В настоящее время в ОАО «ЕМЗ» началась реализация проекта «Система управления техническим состоянием, эксплуатационной надежности и аффективной работы технологического оборудования»

Проект «Система управления техниче­ским состоянием, экс­плуатационной надеж­ности и эффективной работы технологиче­ского оборудования» реализуется в рамках стратегии Дивизиона стали и проката ООО «Метинвест Холдинг». Он направлен на сни­жение аварийных про­стоев технологического оборудования, действу­ющего на предприяти­ях дивизиона, которое будет достигнуто за счет предупреждения развития дефектов в узлах агрегатов, мони­торинга оборудова­ния и своевременного планирования ремон­тов.

Как рассказал замес­титель по экономике директора по ремонтам Енакиевского металлургического завода Вячеслав Кекало, про­ект состоит из несколь­ких этапов. Первый заключается в разра­ботке нормативной до­кументации по контро­лю технического состо­яния оборудования и распределению обязан­ностей его контроля. Второй предусматри­вает организацию ра­бочих мест, обучение персонала. На третьем этапе будет создана электронная версия архива работы обору­дования и, собственно, состоится внедрение проекта.

С целью своевремен­ной и качественной его реализации на нашем предприятии прика­зом по заводу назна­чен руководитель про­екта — директор по инжинирингу Енакиевского металлургического завода Д. Н. Турунов и создана ра­бочая группа во главе с заместителем началь­ника управления под­готовки ремонтов по планированию и тех­нической подготовке ремонтов А. В. Пелещуком. В ее состав входят специалисты цехов, в которых вне­дряется проект, дирек­ций по ремонтам, энергетике и ИТ.

Рабочей группой определен географи­ческий объем проекта (перечень основного технологического обо­рудования). Географи­ческий объем включает в себя восемь структур­ных подразделений. Это цехи агломераци­онный, доменный, кон­вертерный, ТЭЦ-ПВС, кислородный, водо­снабжения, ЦСиП, га­зовый. На основании утвержденного геогра­фического объема раз­рабатываются карты контроля технического состояния оборудова­ния. В настоящее вре­мя разработано более 50 процентов таких карт контроля.

В дальнейшем на основе карт контроля будут разрабатываться карты технического об­служивания агрегата для каждого рабочего места.

Галина Романенко, корреспондент

ЗА МЕТАЛЛ