Безопасная работа железнодорожного транспорта Макеевского филиала ЕМЗ Группы Метинвест закладывается уже сегодня - в разгар лета проводится капремонт путевого хозяйства.

На территории промышленной площадки предприятия на станции Северная заменены два стрелочных перевода и более 100 метров подходов к ним. На капитальный ремонт данного участка потрачено более 800 тысяч гривень. Главная задача железнодорожников - повышение уровня промышленной безопасности и увеличение пропускной способности. По словам специалистов цеха, капитальный ремонт путей на данном участке не проводился более 15 лет, металлические части и шпалы значительно износились. Из-за неудовлетворительного технического состояния полотна нарушалась система безопасности движения.

УВЕЛИЧИВАЕМ СКОРОСТЬ

За это время деревянные шпалы пришли в негодность, из-за длительной эксплуатации возникли дефекты на рельсах, поэтому движение на участке осуществлялось с минимальной скоростью. Своими силами мы проводили текущее содержание путей, но этого недостаточно, - рассказывает мастер участка пути и искусственных сооружений ТЦ Виктор Шеин.

Теперь скорость движения составов увеличится в разы. Если ранее из-за плохого состояния путей движение поездов осуществлялись со скоростью не более пяти километров в час, то после капремонта машинисты смогут развить ее до 15 километров в час. Через станцию Северная проходят тысячи вагонов с заготовкой, готовой продукцией и ломом. Среднемесячный грузооборот здесь составляет почти 290 тысяч тонн различных грузов.
Ремонт и замена железнодорожных путей позволит существенно повысить эффективность грузоперевозок по железной дороге в пределах предприятия.

ЗАДАЧИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКОВ

До конца года намечен еще ряд работ по восстановлению путевого хозяйства предприятия. Планируется проведение капитально ремонта стрелочных переводов и подходов к ним на железнодорожных станциях Ясиноватая и Производственная, а также ремонт участка железнодорожного пути перегона Ясиноватая-Мушкетово.

Выполнение этих работ принесет значительные положительные эффекты для предприятия, - отметил начальник ТЦ МФ Олег Тимошенко. - Улучшение технического состояния железнодорожных путей и стрелочных переводов позволит повысить уровень безопасности движения и улучшит эксплуатационную работу предприятия в части железнодорожных перевозок.

Наталья Некрасова

Газета ЗА МЕТАЛЛ №6333
за 5 июля 2014 года